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BYD SHARK 即将上市

比亚迪或将用加拿大市场作为突破口 进军北美市场势在必行

这是一条海外车讯:在美国对中国进口产品加收关税之际,比亚迪汽车似乎考虑在加拿大建设工厂从而进入到北美市场,真的是这样吗?

角师傅从海外《Automotive News》(汽车新闻)了解到,比亚迪汽车正在打算进军加拿大市场。这则报道还称比亚迪已经将相关公开文件递交给加拿大政府,内容大体包含在加拿大销售比亚迪纯电车型、建立新的业务体系以及应对电动车征收关税等。

比亚迪进入美洲市场,尤其北美市场的势头并不令人惊讶,除了加拿大市场外,目前比亚迪正在墨西哥建厂,此前已经在该地区推出了旗下首款皮卡SHARK。

角师傅还注意到,比亚迪似乎有意加入加拿大非盈利电动车倡导协会,并与当地经销商集团展开洽谈。更多消息透露称,比亚迪已经和当地某家经销商集团谈拢,进入到实地考察选址阶段。

不过,比亚迪进军北美市场面临着巨大阻碍。一方面,前些天加拿大总理特鲁多宣布,加拿大政府将与美国一同对中国进口产品征收关税。另一方面,加拿大外交部部长乔利正努力修复加中关系。

下面消息则未证实:比亚迪终究会将在墨西哥的模式引入到加拿大中,自美国总统拜登宣布对中国进口产品加征严格的关税以来,比亚迪以及中国其他汽车制造商正寻找绕过这些关税进入美国市场的突破口。

比亚迪目前在墨西哥地区做的风生水起,当地销量也是稳步提升中。比亚迪已经完成与墨西哥政府关于在该国建厂的相关事宜,预计会为墨西哥提供约1万个就业岗位。未来这种模式也极有可能在加拿大地区得到复制。目前据知情人士透露,比亚迪已经与加拿大汽车零部件制造商协会(APMA)进行接触并协商一些话题。

目前加元汇率正在贬值中,对于比亚迪来说能在该地区销售绝对具有吸引力。从销售中提高利润率进而降低关税造成的负面影响。目前看美国也好,加拿大也罢只是加征关税而未禁止中国品牌在当地销售产品。但两国在销售渠道中似乎也是层层加码,比亚迪以及中国其他汽车制造商必须克服这种困难,突破这种障碍。另外消息显示,比亚迪正在积极出击北美市场,全球最后一块销售版图必须拿下。

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